Дополнительная информация

Артикул

WS-01214

Объём

70 мл

Описание

Однако поднять уровень шумоизоляции изделия отечественного автопрома до уровня средней иномарки можно. Как показывают испытания, видео которых в большом количестве можно найти в Интернете, подобный метод обработки днища кузова и колесных арок, снижает уровень шума в салоне где-то в пределах от трех до пяти децибел. И все, заметьте, по исключительно простой технологии, предполагающей, что и поверхность днища кузова, и даже самые труднодоступные участки колесных арок, можно обработать жидкой резиной своими руками. Легче легкого Есть еще несколько достоинств, которыми обладает жидкая резина для шумоизоляции днища кузова и арок колес автомобиля. Об одном уже было сказано: ею достаточно легко покрываются даже самые труднодоступные участки, для шумоизоляции которых, раньше приходилось, чуть ли не по винтикам демонтировать весь автомобиль. Да и перегородку, отделяющую пассажирский салон от моторного отсека (еще один проблемный участок) рекомендуют обработать. Дело в том, что жидкая резина, нанесенная на окрашенную поверхность, выполняет также и функцию защитного слоя от сколов, возникающих от летящих из-под колес камней.

2 отзывы Средство придаст кузову идеальный блеск и отлично подходит для обработки и новых, и уже не совсем новых машин.

  1. Руфина

    Такое ощущение, что машине делали дорогостоющую услугу в автосервисе. Машина после обработки блестит как новая. Предварительно посмотрел видео в интернете как правильно наносить средство. Всё сделал согласно инструкции и полученным знаниям - результат отличный. После дождя видно, как капли лежат на барьере и не могут проникнуть к краске машины. Теперь советую всем друзьям и знакомым, чтобы не тратили лишних денег в автосервисах. Таким образом продлевается срок эксплуатации авто. Жидкое стекло мне подарил муж. Сказал при этом - что очень мне пригодится и поможет сохранить кузов машины от мелких проблем. Кузов машины муж мне сам обработал. Я лишь наблюдала за столь интересным процессом и, соответственно, результатом. Обрабатывал где то в ноябре месяце, т.е. под зиму. При нанесении сразу было видно, что цвет машины стал ярче(у меня зелененькая машина). Проведя рукой по кузову ощущалось, что ее слегка натерли воском, такая толстенькая пленка покрывала кузов. С обработанным кузовом застала весеннюю грязь. Жидкое стекло на кузове дает грязе- и водоотталкивающий эффект. Очень все легко смывается простой водой. Про блеск кузова на солнце, говорить не приходиться. Сияет как новенькая. Для мужа было главное, что кузов был всю зиму защищен от реагентов, которые сыпят на дороги. Сказал, что царапин и мелких сколов за этот период я не нахватала, хотя управлять автомобилем стараюсь аккуратно, иногда происходят истории не зависящие от меня. Жалко, что жидкое стекло не помогает от небольших вмятин, цены бы ему не было!

  2. leyprogig

    Когда полироль слезет, а это будет не равномерно, сначала на передней части автомобиля,а потом на оставшихся частях. во первых это не будет резким событием. постепенно у вас пропадет гидрофобность, потом утратися былой блеск. После это го с лкп ничего не произайдет. простоу вас не будет защитного слоя.

Добавить отзыв
Заполните отмеченные поля *